Заседания

В Торгово-промышленной палате Российской Федерации состоялось заседание Подкомитета по моторному топливу Комитета ТПП РФ по энергетической стратегии и развитию ТЭК, посвященное подведению итогов работы Подкомитета в 2008 году и постановке задач на 2009 год.

В заседании приняли участие председатель Подкомитета по моторным топливам ТПП РФ Евгений Островский, заместитель Председателя Комитета ТПП РФ по энергетической стратегии и развитию ТЭК, президент Союза нефтепромышленников РФ Геннадий Шмаль, а также представители компаний – производителей моторного топлива и оборудования для его производства, эксперты в области авиационных реактивных топлив.

Открыл и вел заседание Евгений Островский. Он сообщил собравшимся о деятельности комитета в 2008 году. Подкомитет вел работу, направленную на реализацию Программы деятельности ТПП РФ на 2007-2011 гг., решений V съезда ТПП РФ и постановлений Правления ТПП РФ.

С марта по октябрь Подкомитет провел ряд заседаний, пресс-конференций, «круглых столов» по наиболее острым вопросам обеспечения реального сектора экономики моторным топливом.

Мы не раз поднимали вопрос об усилении монопольных тенденций в розничных сетях топливного рынка, отметил Островский. По-прежнему у нас самое дорогое авиатопливо в Европе; правда, по сравнению с июнем оно все же подешевело: в июне тонна авиакеросина стоила в Москве более 36 000 рублей, сейчас – 23 420 рублей. Ситуация, хоть и не очень значительно, но все же изменилась, доводы бизнес-сообщества о необходимости ослаблять монопольные тенденции воспринимаются властью. Подкомитет активно работал по проблеме ввода в действие Техрегламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту». Предложения бизнес-сообщества были доведены до правительственного уровня. В том, что Правительство РФ отсрочило введение регламента сначала до конца 2008-го, а потом и до 2010-го года, есть заслуга и Подкомитета, через прессу обратившего внимание общественности о невозможности в такие сжатые сроки провести реконструкцию нефтеперерабатывающей отрасли. Евгений Островский осветил также другие направления работы Подкомитета в 2008 году, отметил, что Подкомитету в 2009 году необходимо, в частности, активно включиться в исследование ситуации на рынке моторного топлива для выработки предложений по стратегии государства в этом сегменте экономики в условиях рецессии.

Заведующая лабораторией Всероссийского научно-исследовательского института по переработке нефти ОАО «ВНИИНП» Елизавета Бушуева напомнила участникам заседания, что благодаря активной работе Подкомитета российское правительство обратило внимание на Технический регламент по моторному топливу. Она особо отметила, что регламентирующий документ предполагает использование на территории Российской Федерации топлива, соответствующего требованиям, принятым за рубежом. Проведенные сравнительные анализы образцов отечественного и иностранного топлив показали, что российское топливо, не хуже иностранного, а по ряду показателей превосходит его. При этом, себестоимость российского авиационного горючего ниже зарубежного. Вызывает тревогу отсутствие межведомственного контроля качества авиационного топлива. В связи с этим необходимо проработать вопрос создания Межведомственной комиссии контроля качества авиационного топлива, считает Елизавета Бушуева.

Тему продолжил генеральный директор «Научно- производственного предприятия «Центр химмотологических и экологических исследований» Николай Малько, подтвердивший высокое качество российского авиационного горючего, признанное ведущими производителями авиационных двигателей.

Генеральный директор ЗАО «Инфо ТЭК – Консалтинг» Наталья Шуляр в своем выступлении подняла вопрос формирования цен на моторное топливо. По её мнению, нынешний процесс ценообразования несовершенен. Требует пересмотра система налогообложения производства углеводородов.

В заключение выступил заместитель Председателя Комитета ТПП РФ по энергетической стратегии и развитию ТЭК, президент Союза нефтепромышленников РФ Геннадий Шмаль, предложивший направить в Минэнерго РФ предложение о включении члена Подкомитета по моторному топливу в Экспертный совет по разработке Технического регламента по моторному топливу. Кроме этого, он рекомендовал участникам мероприятия активней работать в Экспертном совете по энергетике Госдумы РФ, с целью доведения предложений членов Подкомитета до народных депутатов и общественности.

Департамент информации и связей с общественностью ТПП РФ, А. Савенков